История верфи Sola
от идеи до первой яхты на воде
Меня зовут Алексей Колобанов. Я строю яхты.
# «Продал всё, что у меня было, чтобы построить первый корпус»

Лето 2020 года. Я работаю капитаном на яхте одной крупной корпорации — работа, которой к тому моменту занимаюсь уже пятнадцать лет. На борту гости. Обычный вечер, обычный разговор. И вдруг кто-то из гостей задает вопрос:
«А есть такая же лодка в аренду? А то как-то неудобно каждый раз тревожить владельца своими звонками».
Вопрос был случайным. Ответ на него занял у меня следующие пять лет.
У штурвала чужой мечты
К тому моменту я уже пятнадцать лет работал капитаном на люксовых лодках — занимался полным сопровождением судов для крупных владельцев, видел их привычки, их вкусы, их предпочтения. Я знал этот рынок не как консультант и не как продавец, а как человек, который каждый день стоит у штурвала чужой мечты.
Именно эта позиция — на границе между владельцем и продуктом — и подвела меня к главному выводу. Чем дольше я наблюдал за рынком, тем яснее видел: то, что заказчики действительно хотят, на этом рынке просто не производят.
Почему я ушёл
Вопрос гостя стал отправной точкой, но сама идея зрела в голове достаточно давно. Я ушёл из корпорации — не потому, что было куда, а потому, что хотел созидать, делать что-то уникальное. Рынок в его нынешнем виде не мог дать клиенту то, что тот хочет. Значит, нужно было сделать это самому.

Решение основать верфь и начать строительство яхт никто из моего окружения не поддержал. Не верили друзья. Не верили инвесторы. Не верили потенциальные покупатели. И тяжелее всего было то, что не верили специалисты того самого рынка, на котором я проработал пятнадцать лет. Мне прямо говорили: то, что вы задумали, сделать невозможно.